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深圳建綜合車場 可停放429輛公交車

http://www.pexwx.icu    2017年05月25日 22:28     來源:中新網廣東

深圳金牛東路綜合車場效果圖


深圳金牛東路綜合車場效果圖

  中新網廣東新聞5月24日電(鄭小紅 古兆奇)記者24日從深圳市交委建設中心獲悉,繼月亮灣綜合車場開工后,該市金牛東路綜合車場23日開工了建設,預計2019年4月竣工投入使用,為深圳市實現100%公交純電動化的工作目標創造配套條件。

  金牛東路綜合車場位于坪山區丹梓大道與外環高速交叉口東南側,是深圳市政府重大項目,占地面積21218.68㎡,建筑面積82145.05㎡(其中地上71719.13㎡,地下10425.92㎡),其中地上十層(其中1-6層用來停放車輛,7-10層用來辦公、休息),地下一層,停車場采用“建六停七”的方式建設(樓頂可停),設計公交停車位429個,小車停車位64個,充電樁165個。金牛東路綜合停車場要滿足停車出車速度快,結構承載能力強,抗震性、防火性、耐久性俱佳等要求,在建設上有一定困難,是一項復雜的系統任務,中間環節多、參與主體多、溝通耗時長、調整變數大、項目風險高。

  項目建成后具有公交車停車庫、維修保養車間、新能源公交車充電設施、監測及洗車區、設備用房、維修倉庫、生產及輔助用房(票務中心及庫房、安全教育培訓中心、調度中心、員工食堂等)等功能,成為一個集公交停車、新能源車充電、公交維保、清潔及調度管理設施為一體的全新的公交綜合車場,將改變目前臨時租用公交停車場和占用道路停車的混亂狀況,規范公交停車;同時,能有效解決公交停車維修困難,消除安全及消防隱患,集約利用土地資源。

  據介紹,目前深圳公交車場嚴重不足,全市4000多輛公交車未能在固定場站停靠,急需建設一批綜合性車場來努力緩解停車難、噪音大、污染高的問題。下一步,建設中心將進一步加快綜合車場建設。(完)



[編輯:方偉彬]

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